听到拉姆塞这句话后，周飞连忙打开了电脑，果真在邮箱里看到了那份邮件，点开附件以后，周飞便迫不及待地看了起来。

视频总共分为两个部分，第一部分是三维动态模拟，在这一部分，车辆能够按照既定的程序，在没有司机的情况下，沿着马路正常行驶，并且能够根据探测到的信息，进行刹车、避让以及加速等全部操作。

而视频的第二部分，则是真正的实测阶段，进行了软硬件升级的特斯拉，同样是在一段空旷的路面上行驶，不论是拐弯还是避障，全都能表现完美，中途没有出现任何的意外。

虽说整个测试视频只有两分钟不到，这也就意味着实测的路程并不算长，但是对于汽车行业来说，这绝对是历史性的一刻，因为他宣布了无人驾驶实现了零的突破，这是值得载入史册的一件事！

“周总，视频的内容都看到了吧？”几分钟后，周飞的耳边再度传来了拉姆塞的声音。

“看到了，你再给我详细介绍一下无人驾驶的进展。”周飞强压住心头的激动，继续问道。

“目前无人驾驶系统的开发，已经结束了，视频第一部分所展示的内容，就是我们研发的第一代无人驾驶系统的理论成果，但这仅仅是比较原始的系统，其中嵌入的人工智能系统，还不可能做到像人类大脑一样进行思考，或者说，ai也许永远也达不到人脑的水平，这些话，周总能明白吧？”

虽说人工智能就是为了代替人类大脑的思考才被提出的，但是迄今为止，还没有任何的东西能够像人脑这般“精密”，以驾驶员为例，当遇到紧急情况的时候，驾驶员在那一瞬间作出的反应，既包括人的本能反应，也包括以往所积累的经验，乃至于在那片刻之间收集到的信息，但是ai能否做到这一点，目前还是存疑的。

或许将来有一天，人工智能的水平会进一步提高，但是想要达到跟人脑一样的水平，甚至超越人脑，周飞还是觉得有点不可思议，所以他自然能够拉姆塞的意思。

不过，尽管人工智能不可能发挥出人脑一般的水平，但也并不意味着无人驾驶就没有研究的价值，通过一定的算法编译，由无人驾驶来代替现有的司机，还是有很大的可能的。

“你说的这些我能理解，你继续说下去。”周飞当即就回答道。

“理论上，目前的这套无人驾驶系统，能够在正常的路况上自动行驶，并且根据相应的情况作出一系列反应，视频的第二部分周总应该也看到了，像转弯、刹车与加速等基本操作，都是可以实现的，并且在前两次测试中，都没有出现问题，下一阶段，我们打算在更复杂的路况下进行测试，增加交通信号以及行人等因素，看车辆能否做出正确反应。”

拉姆塞继续说道。

无人驾驶测试是一个循序渐进的过程，需要从简到难依次进行，这样才能保证最后推出的无人驾驶汽车，能够完美的执行驾驶任务。

“你所说的这些工作，大概什么时候能够完成？”周飞继续问道。

“如果完成全部的测试工作，应该要到明年的一月中旬，怎么，周总有什么要求吗？”拉姆塞回答道。

“我想在特斯拉正式敲钟上市前，搞一个无人驾驶的公开巡演，你那边能组织起来吗？”周飞当即就回答道。